江山美接受记者采访时表示，相比目前海外协同办公应用，飞书的优势在于线上管理效率和功能人性化方面等。
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2023-01-26 19:14:44
不仅如此，在2022年11月，威马又传出“从2022年10月开始员工工资按照7折发放，管理层工资按照5折发放”的消息。彼时，有威马员工向时代周报记者证实，降薪属实，且人事架构变化较大，一些员工甚至办理了离职手续。
在供给端，随着安全环保压力加大，纯碱行业落后产能以及小装置和排放高的装置陆续退出，但同时国内天然碱法制碱企业存在扩产预期，短期来看纯碱市场会呈现供需紧平衡，长期来看可能出现行业整体产能过剩风险。
稍早前的1月5日，《华尔街日报》援引知情人士消息报道称，热门聊天机器人chatgpt背后的人工智能研究实验室openai正在谈判以收购要约的形式出售现有股票。
1月12日早间，深交所向东方日升下发了关注函，要求公司说明朋友圈事件发生的原因和公司拟采取的整改措施。
2020年下半年到2021年是飞书快速拓展客户的时期。两年时间，飞书拿下不少客户，一部分是集中在汽车、科技等领域的互联网行业的头部企业客户；一部分则是三一重工、新希望等大型传统集团。
lmc automotive的数据显示，2022年全球新车总销量下降约1%，至8060万辆，其中中国销量增长近4%，部分抵消了美国和欧洲销量分别下降8%和7%的影响；2022全年纯电动汽车占欧洲汽车总销量的11%，中国为19%。
范博轩也认为“新势力”不会跟风降价。“国产特斯拉model 3后驱版目前售价已低于小鹏p7价格，产品调性不再与豪车定位匹配。国产新能源车企出于毛利率和品牌定位等因素考虑，不一定会盲目跟随。打铁还需自身硬，‘新势力’面临的核心问题还是现有产品的打磨、品牌形象和消费者服务，降价并不能解决这些问题。”范博轩说。
第三，前面已经提到，参与定增“博单票”是存在很大风险的，机构投资者都不会这么做，都是组合投资，把风险分散再分散。对基金经理来说，配置的定增个股不仅要对其基本面、估值等多个维度进行均衡考量，并且肯定是组合投资的配置，强调安全稳健。因此，个人投资者跟风机构去下注单一定增标的存在很大风险，即便想及时跟入也需要做好组合与配置，以便对冲不必要的风险。
但要打造“具有全国影响力的重要经济中心”，显然还需要更多具有全国乃至全球竞争力的产业。
周二早盘时段，国家统计局将公布一组重要的2022年12月经济数据，包括社会消费品零售总额、工业产值、gdp、固定资产投资等。这些数据虽然比较重要，但某种程度上投资者可以看淡，因为12月国内疫情形势变化实在太大了，这种情况下可能很少有分析师能对数据进行精准估计。
随即，滴滴股价一路下跌，经营业绩也备受牵连。2021年相关财报显示，滴滴的网约车业务收入从2021年第二季度的448亿元，下滑至第四季度的375亿元。最终于2022年6月退市，以每股2.29美元的股价暂别二级市场，较发行价缩水近84%。
飞书的种种动作并不像放弃了国内市场。行业人士告诉记者，放弃国内市场当然不可能，但国内协同市场从某种程度上看很难切出大蛋糕了。
北向资金周一大幅净买入158.43亿元，显得颇为亢奋。新年来北向资金已连续净买入近800亿元，2022年全年北向资金也只不过净流入900亿元左右，所以新年以来北向资金流入的确生猛。外资数据应该极具提示作用，一般说明在我国疫情防控措施优化及美联储加息接近见顶后，外资对a股的看法已转为积极看好。
双方就新一代票据系统进行讨论， 制定了“搭建集采平台结算体系、平台内嵌，共建生态”的整体合作规划，并通过了新一代票据具体实施方案。即第一步，建龙集团12家子公司与渤海银行签约开通新一代票据系统；第二步，与渤海银行合作过商票保贴业务的22家供应商推荐其开通渤海银行新一代票据系统；第三步，原有线下商票保贴额度转换为新一代票据系统业务，并简化流程，优化审批方式；第四步，将新一代票据业务向建龙供应链上下游所有合作主体全面推广。
尽管丰田汽车去年同样预测将出现复苏，但在去年11月不得不下调当期产量预期，理由是持续性的芯片短缺。显然，如果再度出现某些黑天鹅事件，丰田将重蹈覆辙。
cfets人民币汇率指数2022年11月30日为97.00，1月13日升至100.35；bis货币篮子人民币汇率指数11月30日为102.26，1月13日升至105.61；sdr货币篮子人民币汇率指数11月30日为94.70，1月13日为98.46。
“恢复新用户注册，反映出滴滴出行整改完成，其合规性通过了国家监管部门的‘锤炼’。同时，用户在使用上也能更加放心，这对于其争夺网约车市场份额存在利好。”网经社电子商务研究中心数字生活分析师陈礼腾在接受时代周报记者采访时表示。
值得注意的是，虽然琼派瑞特2020年凭借口罩机业务实现了较高业绩，但仍未能实现承诺业绩。
这份研报指出，当前部分国内的投资者仍在纠结2023年经济增长的速度偏慢是否意味着股票市场难以走出一轮可观的行情。实际往往是当经济增长速度较快的时期，股票估值反而比较难给，因为市场会担心通胀、总量政策的收紧等，而过去十年中比较好的行情往往发生在经济即将复苏或弱扩张时期。2023年股票市场的核心矛盾并不在经济增长，而在于过去两年深度挫伤预期的疫情、经济、地缘政治等关键因素的不确定性，将在2023年出现系统性下降，类似宏观风险下降推动的行情在2014年9月与2019年1月均出现过。躁动就在春季，当前是股票交易最为顺畅的阶段，总量政策发力无法证伪，中国经济重启在即，开工旺季有望超预期，而股票整体估值仍处在历史的低位。数据显示，长线投资者仓位回补已经启动（外资、理财子、保险等），继续看好行情。
调查还显示，97%的经济学家认为日本央行将在周三结束的货币政策会议上保持宽松的政策，近半数经济学家预计日本央行将在2023年逐步转鹰，允许利率上升。
对于刚生产的妈妈，北京儿童医院急诊科主任王荃介绍，目前没有新冠病毒活病毒可以通过母乳传播的证据，因此我们没有理由停止母乳喂养。所以当妈妈阳了，只要身体允许，没有其他禁忌症，我们推荐继续进行母乳喂养。不管采用什么形式的喂哺，一定要做好喂养者的手卫生，所有和孩子接触的物品以及所有喂哺工具，都应该做好清洁消毒。如果妈妈在连续24小时两次核酸检测转阴或者体温正常超过3天，而且没有临床症状，这个时候孩子再感染的几率非常低，因此建议母乳喂养的妈妈在阳了之后继续对孩子进行母乳喂养，这样可以保证孩子营养的摄入。
目前威马在售的几款车型中，除售价19.58-23.58万元的w6外，其余车型售价均在20万元以下，如售价16.98-17.98万元的ex5-z，售价16.01-19.01万元的e.5。
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1月16日下午，国务院联防联控机制召开主题为“介绍重点人群健康保障有关情况”的新闻发布会。国家卫生健康委新闻发言人、宣传司副司长米锋在发布会上介绍，随着疫情防控进入新阶段，全国正在有序开展老年人、儿童、孕产妇和慢性基础性疾病患者等重点人群分级分类动态服务和关口前移工作。
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当被卖方研究员问及组件产品的成本价时，庄英宏回复称，“按照硅片报价5.1元/片，电池非硅0.14元/瓦，再加组件非硅成本0.6元/瓦，差不多是如您所说（指1.2-1.3元/瓦时），这是电池 组件一体化。求推荐、支持。”
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1月16日，北向资金全天净买入158.43亿元，创下今年以来单日净买入新高。北向资金已经连续两日逾百亿扫货，连续9日录得净流入，1月份以来累计买入净额高达798.58亿元。
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交通运输部公布的相关数据显示，2021年8月，滴滴平台的订单较7月份下降了21.1%，而t3出行、阳光出行分别增长了66.8%、33.8%。2021年9月，滴滴出行订单量环比再度下跌0.6%，而t3出行、神州专车订单量分别上涨37.6%、75.6%。
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而在资本层面，深圳宝鼎资本投资管理有限公司董事长张亮则对时代周报记者表示，目前网约车市场的整体需求是没有变化，经过整改和规范后，滴滴有望“重新启航”。从2022年10月开始，阿里巴巴和腾讯等龙头平台企业股价均触底，开始了新一轮的景气，短短三个多月，阿里实现了股价从60到115的增长，腾讯实现了180到379的增长，“这也显示了资本市场对互联网平台型企业的认可”。